Warum eigentlich Lektor?
Zu jedem Zeitpunkt und an jedem Ort dieser Welt existiert Geschichte. Kein anderes Wort hat dabei zwei so unterschiedliche Bedeutungen, die dennoch so eng miteinander verwoben sind.
Meine Geschichte(n) mit der Schifffahrt begleiteten mich durch den Beruf meines Vaters von Kindesbeinen an. Auf der Werft Laubegast, auf der er u.a. als Produktionsleiter tätig war, konnten sich mein Bruder und ich aus aller nächster Nähe ein Bild machen, wie durch die Dampfmaschine die Schaufelräder die Schiffe der Weißen Flotte Dresden mit Dampf angetrieben werden.
Doch erfuhr ich nicht nur viel über die Technik, die in den eleganten Schiffen verborgen ist, sondern vor allem die Leidenschaft, mit der mein Vater von der damit verbundenen Historie und den Geschichten berichtete, faszinierte mich. Der dadurch geweckte Wissensdurst brachte mich zu den großen und nicht ganzen so großen Schiffen und ihren ebenso großen und nicht ganz so großen Geschichten. Konzentriert habe ich mich im Wesentlichen dabei allerdings auf die zivile Schifffahrt, die graue Marinegeschichte findet bei mir nur im geschichtlichen Rahmen einen Weg in meine Vorträge.
Besonders ist mir aus der Zeit in Dresden in Erinnerung geblieben, wie ich mit noch nicht einmal 10 Jahren - natürlich unter Aufsicht - das Flagschiff vom Terrassenufer bis ans Blaue Wunder am damals riesigen Steuerrad lenken durfte. Um wahre Geschichten und weniger um Seemannsgarn soll es gehen. Aber auch und wie dieses Garn entsteht und was man damit näht. Oder: Warum tauft man Schiffe und was passiert, wenn nicht?
Wer war Fräulein Unsinkbar und wieso hieß sie so?
Und welchen Ursprung hat der Seemannsonntag?
Und sonst so im Leben?
Nach meiner 1. Ausbildung zum ADTV geprüften Assistenztanzlehrer holte ich mein Fachabitur nach und machte im Folgenden eine Ausbildung als Industriekaufmann. Neben dem Beruf als Projektcontroller studierte ich an der Steinbeis Hochschule in Berlin Bachelor of Business Administration und ging anschließend für 3 Jahre nach Schweden, um dort als kaufmännischer Projektleiter meine Auslandserfahrung zu sammeln. Dort wohnte ich in Helsingborg nicht weit entfernt von einer der wichtigsten Schifffahrtsstraßen - dem Öresund. Bei meiner Rückkehr nach Deutschland verschlug es mich nach Köln, wo ich als Projektcontroller bei meinem jetzigen Arbeitsgeber anfing. Meine Jobbeschreibung änderte sich inzwischen und ich bin als Project Performance Change Manager tätig . In Köln bleibt es nicht aus, dass man den Karneval feiert und ich fand in der StattGarde einen Karnevalsverein, der in seinen Strukturen maritim ausgerichtet ist. Dort engagiere ich mich ehrenamtlich und habe hier meine Heimat im organisierten Karneval gefunden.
Referenzen
Auf Anfrage können Referenzen und Leseproben der veröffentlichten Artikel (Liste unten) zur Verfügung gestellt werden.
Vorträge können in deutscher, englischer und schwedischer/norwegischer Sprache gehalten werden und dauern je ca. 40-50 Minuten.
Kontaktdaten sind im Impressum abgebildet.
TS INDEPENDENCE
45jähriges Jubiläum eines Kreuzfahrtschtschiffes
Schifffahrt International - Mai 1996
KAISER WILHELM DER GROSSE
Portät über den 1. deutschen Titelträger des Blauen Bandes
Schifffahrt International - Mai 1997
QUEEN MARY
Porträt zum 65. Taufjubiläum der stolzen Queen
Schifffahrt International - August 1999
MS ASTOR
Ein Nachruf auf eine Schiffsgeneration
Schiffe & Zeit Panorama maritim - Ausgabe 122-2022
FRAM - Teil 1
Nansen und der Norden
Schiffe & Zeit Panorama maritim- Ausgabe 129-2026