Von der Scheibe zum Globus – Auf den Spuren der Entdecker
In nur knapp 400 Jahren entdeckten sie Kontinente, neue Seewege und Abkürzungen. Während die Reisen von Columbus, Da Gama und Magellan aber auch Tasman und Cook gut belegt und dokumentiert sind, gibt es aber auch die sagenumwobenen Geschichten über die Entdeckung der Wikinger oder des chinesischen Entdeckers Zheng He mit seinen riesigen Dschunken.
Die Hanse – Handel und Wohlstand für Europa
Rot und weiß im Wappen sind noch heute das Erkennungszeichen vieler ehemaliger Hansestädte. Als Vorläufer der Europäischen Union war der Zusammenschluss zunächst geprägt von gemeinsamen wirtschaftlichen Interessen. Fast 300 Städte, die in ihrer Blütezeit vom Freihandel profitierten, gaben der Hanse später auch ein politisches und militärisches Gewicht.
Die Ost- und Westindien-Kompanien – die globale Hanse
Dem Model der Hanse folgen, agierten ab Ende des 17. Jahrhunderts globale Unternehmen, die ihre Handelspolitik sowohl diplomatisch als auch militärisch durchsetzen. Der Wohlstand in Europa wächst durch Kolonialwaren ebenso rasant wie die Konkurrenz um die Teilhabe an diesem, die dafür buchstäblich über Leichen geht, als sie Menschen zu Ware reduzieren.
Piraten – Geschichten, Mythen, Hintergründe
Jack Sparrow aus „Fluch der Karibik“ ist ihr bekanntester Vertreter – wenn auch der Fiktion entsprungen. Schon die jüngsten sind fasziniert von den Abenteuern um Eroberungen und Piratenschätze. Mit Geschichten und Mythen finden Piraten Eingang in Kinderbücher wie Peter Pan und Asterix. Doch oftmals sind die Abenteuer genau das, während die Realität ganz andere Erzählungen hervorbringt.
Der Freibeuter Ihrer Majestät - Sir Francis Drake
Aus der Not zur Piraterie gezwungen, erzählt die Geschichte von Francis Drake vom Aufstieg zu einem der einflussreichsten Männer des elisabethanischen Zeitalters. Für seine Weltumsegelung und als Freibeuter im Namen der Krone geadelt ist er einer der Schlüsselfiguren beim Sieg über die übermächtig erscheinende spanische Armada. Doch Aufstieg und Fall liegen im 16. Jahrhundert nah beieinander.
Frauen an Bord – Wahre Entdeckerinnen
„Frau an Bord – Glück ist fort!“ Doch dieser Spruch hält diese Frauen nicht davon ab, auf Entdeckungsreise zu gehen: Jaenne Baré bedient sich einer List, um das Frauenverbot zu umgehen, Nellie Bly folgt Jules Verne und beweist, dass es keine männliche Gesellschaft bedarf, um Maßstäbe zu setzen und auch die erste Frau in der Antarktis kommt aus Norwegen.
Zwei Kanäle - Panama und Suez
Am selben Tag an dem der Frachter CHRISTOBAL als erstes Schiff durch den Panama-Kanal fuhr, brach der 1. Weltkrieg aus. 6 Jahre später wurde die Eröffnung des Seeweges, der die Strecke New York – San Francisco um 15.000 km verkürzte, nachgeholt. Der Suezkanal war da schon ein halbes Jahrhundert in Betrieb. Die beiden Kanäle nahmen den Kaps im Süden den Schrecken.